徐可佳 讲师
西南交通大学电气工程学院
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最后毕业学校：中科院研究生院 毕业专业：计算机软件
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♣ 教师简介
工学博士，现为西南交通大学讲师，从事机器视觉及接触网相关的科研工作。1996年9月至2000年7月，在西南交通大学应用物理系学士；2001年7月至2004年7月在西南交通大学电气学院电力系统及其自动化专业硕士；2004年7月至2007年4月在法视特（上海）图像科技有限公司工作并担任开发部经理；2008年9月至2011年6月中科院成都计算机应用研究所计算机软件及理论专业博士毕业。2012年2月至今，在西南交通大学电气学院工作。从2002年至今一直从事与接触网检测及机器视觉相关的研究工作，近3年来，参加铁道部基金课题多项。与铁路行业多家上市公司有深入科研合作，是CRCC认证高级专家组成员，参与多项标准定制。
主要科研成果：
1）接触网定位点抬升非接触测量系统(2008)。该系统国内第一次采用非接触方法完成对接触网定位点抬升、接触网波动传播等参数进行高精度测量。
2）接触网吊弦振动测量系统(2013)。该系统国内首次采用非接触测量方法完成对高速列车通过时多组吊弦振动情况进行同时测量，测量内容包含：吊弦弯曲、振动加速度、波动传播速度等。其为吊弦应力、寿命等分析提供科学依据。
3）接触网几何参数测量系统。该系统实现对接触网几何参数进行高精度测量，重复性精度可达毫米内，目前广泛应用于京沪高铁、武广高铁的精测精修中。
4）接触线磨耗测量系统。该系统实现对接触线磨耗进行测量。
主要科研成果：
1）接触网定位点抬升非接触测量系统(2008)。该系统国内第一次采用非接触方法完成对接触网定位点抬升、接触网波动传播等参数进行高精度测量。
2）接触网吊弦振动测量系统(2013)。该系统国内首次采用非接触测量方法完成对高速列车通过时多组吊弦振动情况进行同时测量，测量内容包含：吊弦弯曲、振动加速度、波动传播速度等。其为吊弦应力、寿命等分析提供科学依据。
3）接触网几何参数测量系统。该系统实现对接触网几何参数进行高精度测量，重复性精度可达毫米内，目前广泛应用于京沪高铁、武广高铁的精测精修中。
4）接触线磨耗测量系统。该系统实现对接触线磨耗进行测量。
♣ 研究领域
机器视觉、机器学习、接触网测量技术
♣ 招生专业
招生类型
学院
专业代码
专业名称
专业类型
专业方向
说明：硕士招生专业是由导师本人填写的，可能有部分老师没有设置，但不代表不招收硕士。
♣ 招生要求
对图像处理及深度学习有兴趣的同学，需要有良好的编程基础。