高宗余 教授
西南交通大学土木工程学院
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最后毕业学校：华中科技大学 毕业专业：桥梁与隧道工程
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- 中国四川省成都市郫都区犀安路 999 研究生院
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♣ 教师简介
1964年1月出生，江苏省南京人，桥梁工程专家，中国工程院院士，全国工程勘察设计大师。1985年毕业于西南交通大学铁道桥梁专业，获工学学士学位，2007年毕业于华中科技大学桥梁与隧道工程专业，获工学博士学位。现任中国中铁股份有限公司首席科学家，中铁大桥勘测设计院集团有限公司首席专家，桥梁结构健康与安全国家重点实验室主任，第十三届全国政协委员。
长期致力于大型桥梁工程的设计、施工技术研究工作。系统构建了高铁大跨度桥梁建造成套技术，使得我国高铁桥梁的跨越能力、承载能力、行车速度等主要技术指标均处于世界领先地位；开创性地开展多塔缆索承重桥梁技术研究，攻克其刚度控制、关键结构与建造技术的世界性难题，使得千米级三塔悬索桥率先在中国得以建成；研发了复杂环境下跨海桥梁建造系列技术，推动了我国桥梁建设事业由内河走向海洋。主持设计了武汉天兴洲长江大桥、南京大胜关长江大桥、沪苏通长江大桥、东海大桥、杭州湾大桥、平潭海峡大桥、武汉二七长江大桥、武汉鹦鹉洲长江大桥等多座世界级桥梁工程。获国家科技进步特等奖1项、一等奖1项、二等奖4项，全国工程设计金、银奖各1项。主参编国家和行业标准3项，出版学术专著2部，获授权发明专利40余项。荣获全国劳动模范、全国杰出专业技术人才、全国创新争先奖章、詹天佑铁道科学技术成就奖、湖北省科学技术突出贡献奖等荣誉，为我国桥梁技术走向世界前列做出了突出贡献。
长期致力于大型桥梁工程的设计、施工技术研究工作。系统构建了高铁大跨度桥梁建造成套技术，使得我国高铁桥梁的跨越能力、承载能力、行车速度等主要技术指标均处于世界领先地位；开创性地开展多塔缆索承重桥梁技术研究，攻克其刚度控制、关键结构与建造技术的世界性难题，使得千米级三塔悬索桥率先在中国得以建成；研发了复杂环境下跨海桥梁建造系列技术，推动了我国桥梁建设事业由内河走向海洋。主持设计了武汉天兴洲长江大桥、南京大胜关长江大桥、沪苏通长江大桥、东海大桥、杭州湾大桥、平潭海峡大桥、武汉二七长江大桥、武汉鹦鹉洲长江大桥等多座世界级桥梁工程。获国家科技进步特等奖1项、一等奖1项、二等奖4项，全国工程设计金、银奖各1项。主参编国家和行业标准3项，出版学术专著2部，获授权发明专利40余项。荣获全国劳动模范、全国杰出专业技术人才、全国创新争先奖章、詹天佑铁道科学技术成就奖、湖北省科学技术突出贡献奖等荣誉，为我国桥梁技术走向世界前列做出了突出贡献。
♣ 研究领域
长期致力于大型桥梁工程的设计、施工技术研究工作，系统构建了高铁大跨度桥梁建造成套技术。
♣ 招生专业
招生类型
学院
专业代码
专业名称
专业类型
专业方向
说明：硕士招生专业是由导师本人填写的，可能有部分老师没有设置，但不代表不招收硕士。
♣ 招生要求
勤奋刻苦、脚踏实地。