李小珍 教授

西南交通大学土木工程学院 搜索热度

所属教研室: 桥梁工程系    籍贯:湖南省

最后毕业学校:西南交通大学    毕业专业:桥梁工程

教师寄语:教书育人,赋予学生知识、活力与合作精神!
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♣ 教师简介

李小珍,男,1970年1月生,湖南安仁人,工学博士,教授,博士生导师,西南交通大学土木工程学院桥梁工程系副主任、桥梁与隧道工程国家重点学科车桥耦合振动学科方向带头人。先后入选教育部新世纪优秀人才(2010年)、四川省杰出青年学术技术带头人(2010年)、西南交通大学扬华之星培育计划(2010年)、国务院高铁安全大检查工务组专家组成员(2011年)、四川省学术与技术带头人后备人选(2013年)、四川省学术与技术带头人(2018年)。世界交通运输大会(WTC)结构工程学部桥梁全寿命安全监测学科大跨度桥梁行车安全技术委员会联合主席、中国铁道学会标准化(桥梁)专业技术委员会委员、中国铁道学会桥隧专业委员会委员、中国钢结构协会桥梁钢结构分会理事、结构稳定与疲劳分会理事,四川省科青联常务理事、土建学会会员、《土木与环境工程学报》编委委员(2018.01~2022.12)。
长期从事车桥耦合振动、铁路桥梁减振降噪、钢与组合结构桥梁研究。在高速铁路车辆-桥梁耦合振动研究取得了创新性学术成果,为铁道部指定的高铁桥梁动力仿真分析“国内四大专家之一”。主持国家自然科学 基金高铁联合基金重点项目1项、面上项目3项、国家863计划子项目1项、国家973计划子课题1项、四川省杰出青年基金1项、四川省应用基础研究1项、铁道部重大项目20余项、重大工程项目60余项,主研国家自然科学基金2项(第2)。
研究成果:“列车过桥动力相互作用理论、安全评估技术及工程应用”获2009年国家科技进步二等奖;“风-车-桥耦合动力分析理论、关键技术及工程应用”获2014年四川省科技进步一等奖;曾获詹天佑贡献奖(2016年)、中国铁道学会铁道科技一等奖(2015年)、詹天佑铁道科技奖青年奖(2011年)、中国铁道学会铁道科技一等奖(2012年)、中国铁道学会铁道科技三等奖(2011年)、成都市科技进步一等奖(2011年)、中国铁路工程总公司科学技术二等奖(2011)等。
主持编制的《列车-桥梁动力分析软件BDAP2.0》、《风-列车-线路-桥梁系统耦合振动分析软件WTTBDAS V1.0》、《车辆-桥梁系统随机振动分析软件TBSDAP V1.0》、《地震作用下列车-无咋轨道-桥梁系统动力分析软件V1.0》获国家版权局计算机软件著作权。获得发明专利8项,实用新型专利9项;出版专著《车辆-桥梁耦合动力学理论与工程应用》、《车辆-桥梁随机振动理论与工程应用》和《铁路桥梁噪声辐射理论与应用》,合作出版专著《高速铁路钢系杆拱桥》和《桥梁结构有限元分析》;近五年来发表论文SCI检索27篇,EI检索90余篇。迄今,已培养11名工学博士,70余名工学硕士。

♣ 研究领域

1、 高速铁路/轨道交通桥梁设计中的关键动力学问题。 建立了车-线-桥动力相互作用理论,首次将精确轮轨动态耦合关系模型引入车桥系统动力分析。 研究成果在高铁桥梁重大工程设计与安全评估发挥了关键作用, 被列入我国高速铁路设计规范(TB10621-2014)。
2、 恶劣环境(地震、侧风) 下车-线-桥系统的理论分析方法和试验方法。 建立了地震荷载作用下车-线-桥耦合振动理论及行车安全预警评估方法, 研究成果为大瑞铁路怒江特大桥等重大工程抗震设计提供了依据; 建立了侧风下车-线-桥耦合振动理论及行车抗风安全评估方法,研制了桥上移动列车模型风洞试验系统, 研究成果在沪通长江大桥、 五峰山长江大桥等 20 余座世界级高铁桥梁上得到应用。
3、 高铁/轨道交通桥梁振动声辐射理论与减振降噪研究。 提出了高铁/轨道交通桥梁结构噪声的全频段稳态预测方法, 成果为广州地铁、 宁奉城际铁路等工程项目的减振降噪提供了理论依据; 首次开展了铁路钢-混结合梁桥敷设阻尼层减振降噪机理和方法研究, 成果应用于 863 计划课题桥梁约束阻尼材料产品研发中,并实际应用于秦沈客专钢-混结合梁桥中, 取得明显降噪效果
4、钢和钢-砼组合结构受力行为等。

♣ 招生专业

招生类型 学院 专业代码 专业名称 专业类型 专业方向
博士 土木 086100 交通运输 专业型 00.
博士 土木 081406 桥梁与隧道工程 学术型 01.现代桥式及桥梁结构设计理论
博士 土木 081406 桥梁与隧道工程 学术型 02.桥梁结构动力响应
博士 土木 081406 桥梁与隧道工程 学术型 08.跨海桥梁结构理论与建造技术
博士 土木 081406 桥梁与隧道工程 学术型 09.复杂环境桥梁结构安全性
硕士 土木 081406 桥梁与隧道工程 学术型 01.现代桥式及桥梁结构设计理论
硕士 土木 081406 桥梁与隧道工程 学术型 02.既有桥梁结构损伤与健全性评估
硕士 土木 081406 桥梁与隧道工程 学术型 03.桥梁抗风与抗震
硕士 土木 081406 桥梁与隧道工程 学术型 04.桥梁结构动力响应
硕士 土木 085900 土木水利 专业型 01.桥梁工程
说明:硕士招生专业是由导师本人填写的,可能有部分老师没有设置,但不代表不招收硕士。

♣ 招生要求

全日制优秀毕业生,掌握Midas Civil、Ansys等有限元软件,MATLAB等计算语言,桥梁工程、高等数学、力学等专业知识扎实。