1. 指导的博士生李春胜获2017年度“竢实扬华奖章” 2. 指导的博士生许自强在车辆系统动力学期刊发表的论文:Z.Q. Xu, W.H. Ma, Q. Wu & S.H. Luo (2013) Coupler rotation behaviour and its effect on heavy haul trains, Vehicle System Dynamics: International Journal of Vehicle Mechanics and Mobility, 51:12, 1818-1838, DOI: 10.1080/00423114.2013.834369。于2014年12月被该期刊评选为“近年来最杰出的11篇论文之一”