张卫华 教授

西南交通大学牵引动力国家重点实验室 搜索热度

所属教研室: 牵引动力国家重点实验室    籍贯:江苏省/无锡市/宜兴市

最后毕业学校:西南交通大学    毕业专业:一般力学

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四川省成都市高新区西部园区西南交通大学研究生院

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♣ 教师简介

1979-1983 西南交通大学机械系读书,获得工学学士学位。1983-1986 西南交通大学一般力学教研室任教,助教。1986-1989 西南交通大学力学系读书,获得一般力学专业硕士学位。1989-至今 西南交通大学学习工作,获博士学位。1995年9月-1996年1月英国曼彻斯特城市大学合作研究员。现为西南交通大学牵引动力国家实验室教授,国家级高层次人才,博士生导师,西南交通大学牵引动力国家重点实验室主任,国家杰出青年科学基金获得者,国务院“政府津贴”获得者,国家973计划项目首席科学家。同济大学兼职特聘教授。

♣ 研究领域

主要从事机车车辆系统问题研究,其中包括铁路机车车辆设计、动力学、强度可靠性,以及试验研究等。

承担的主要科研项目(2006年至今)
(1)国家自然科学基金课题:51075341高速及超高速弓网振动特性研究
(2)国家973计划课题:2011CB711105-1  时速500公里条件下高速列车基础力学问题研究
(3)国家973计划课题: 2007CB714701  轮轨系统的动态行为与性能演变规律
(4)国家973计划课题:2007CB714703   高速弓网载流磨损滑动失效机制与材料设计
(5)国家863计划课题: 2009AA110303    高速检测列车车内噪声研究
(6)国家863计划课题: 2006BAG01B08  350km/h动车组综合试验研究
(7)国家科技支撑计划课题: 2009BAG12A01-D03 受电弓、接触网设计分析平台建立
(8)国家科技支撑计划课题:2009BAG12A01    共性基础及系统集成技术项目
(9)国家科技支撑计划课题: 2009BAG12A00   高速受电弓技术
(10)国家科技支撑计划课题:高速受流评估技术研究
(11)国家科技支撑计划课题:高速弓网动态行为研究
(12)铁道部科技研发计划课题:转向架技术重点项目
(13)铁道部科技研发计划课题:Z2011-053 高速铁路走形部运行可靠性试验 
(14)铁道部科技研发计划课题:武广高铁试验
(15)铁道部科技研发计划课题:CRH5动车组滚振动试验
(16)铁道部科技研发计划课题:大功率机车、动车组轮轨关系及可靠性研究
(17)铁道部科技研发计划课题:2010J001-B  380km/h高速弓网关系深化研究

♣ 招生专业

招生类型 学院 专业代码 专业名称 专业类型 专业方向
博士 牵引 080204 车辆工程 学术型 02.车辆系统动力学
博士 牵引 080204 车辆工程 学术型 04.车辆减振降噪及环境工程
博士 牵引 085500 机械 专业型 01.交通载运装备及服役安全
博士 牵引 086100 交通运输 专业型 01.交通载运装备及服役安全
博士 牵引 082304 载运工具运用工程 学术型 01.机车车辆结构及可靠性
博士 牵引 082304 载运工具运用工程 学术型 02.列车系统动力学
博士 牵引 082304 载运工具运用工程 学术型 05.磁悬浮理论及应用
硕士 牵引 080204 车辆工程 学术型 01.车辆设计及理论
硕士 牵引 080204 车辆工程 学术型 02.车辆系统动力学
硕士 牵引 086100 交通运输 专业型 01.机车车辆结构及可靠性
硕士 牵引 086100 交通运输 专业型 02.列车系统动力学
硕士 牵引 086100 交通运输 专业型 05.新型轨道列车技术
硕士 牵引 082304 载运工具运用工程 学术型 01.机车车辆结构及可靠性
硕士 牵引 082304 载运工具运用工程 学术型 02.列车系统动力学
硕士 牵引 082304 载运工具运用工程 学术型 05.新型轨道列车技术
说明:硕士招生专业是由导师本人填写的,可能有部分老师没有设置,但不代表不招收硕士。

♣ 招生要求

招收研究生专业:
(1)博士生:载运工具运用工程
(2)硕士生:载运工具运用工程,车辆工程

目前指导研究生:
(1)博士生18人
(2)硕士生9人