李群湛 教授
西南交通大学电气工程学院
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最后毕业学校：西南交通大学 毕业专业：电力系统及其自动化
- http://faculty.swjtu.edu.cn/liqunzhan
- 四川省成都市高新区西部园区西南交通大学研究生院
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♣ 教师简介
李群湛，工学博士，教授、博士生导师，我国著名牵引供电专家。1982年毕业于西南交通大学电机系，后留校任教，分别于1987、1995和1999年受聘为西南交通大学副教授、教授、博士生导师。1996-2006年任电气工程学院院长。曾获四川省首届青年科技奖，被省教委授予有突出贡献的中国硕士学位获得者，被四川省人民政府学位委员会授予作出突出贡献的四川省博士学位获得者，曾获成都市优秀青年教师、四川省教育系统优秀党员等称号，被评为铁道部有突出贡献的中青年专家，是四川省学术和技术带头人，第十一届詹天佑科学技术奖获得者，四川省先进工作者，四川省优秀共产党员。
长期从事铁道牵引电气化与自动化领域的教学和科研工作，培养硕士、博士研究生200余名，出版专著6部，发表论文200余篇，获得国家专利100余项；提出并建立了以同相供电为核心的新一代牵引供电系统理论与技术体系，提出并建立了以无迷流、无分相为特点的城轨交流供电系统理论与技术体系，提出了干线铁路与城市轨道通用供电系统理论与技术方案，实现了系统创新和重大突破，占领了世界牵引供电制高点；主持国家级重大项目2项，省部级重大项目20余项，带领团队研发了世界首套同相供电装置、分段供电保护与测控装置、地铁再生电能利用装置、阻波高通滤波器等关键技术装备，填补空白并达到国际领先水平。
长期从事铁道牵引电气化与自动化领域的教学和科研工作，培养硕士、博士研究生200余名，出版专著6部，发表论文200余篇，获得国家专利100余项；提出并建立了以同相供电为核心的新一代牵引供电系统理论与技术体系，提出并建立了以无迷流、无分相为特点的城轨交流供电系统理论与技术体系，提出了干线铁路与城市轨道通用供电系统理论与技术方案，实现了系统创新和重大突破，占领了世界牵引供电制高点；主持国家级重大项目2项，省部级重大项目20余项，带领团队研发了世界首套同相供电装置、分段供电保护与测控装置、地铁再生电能利用装置、阻波高通滤波器等关键技术装备，填补空白并达到国际领先水平。
♣ 研究领域
(1)电力系统分析。 (2)牵引供电系统。 (3)电能质量与控制。
♣ 招生专业
招生类型
学院
专业代码
专业名称
专业类型
专业方向
说明：硕士招生专业是由导师本人填写的，可能有部分老师没有设置，但不代表不招收硕士。