2005年研究成果"铁道机车车辆-轨道耦合动力学理论体系、关键技术及工程应用"获国家科技进步一等奖(排名2),2009年研究成果"列车过桥动力相互作用理论、安全评估技术及工程应用"获国家科技进步二等奖(排名5)。近五年主持了国家重点基础研究发展计划(973计划)课题《高速铁路无砟轨道动态性能演变与失效机理》、国家高技术研究发展计划(863计划)课题《高速铁路轨道结构振动噪声机理及吸音板技术研究》等多项国家级重大项目;在国内外发表学术100多篇,论文总引用次数达2500余次。现为《Journal of Sound and Vibration》、《Vehicle System Dynamics》、《International Journal of Non-Linear Mechanics》、《Journal of Mechanical Science and Technology》、《Science China Technological Sciences》、《铁道学报》、《振动工程学报》、《工程力学》、《振动与冲击》、《西南交通大学学报》等本领域权威期刊的审稿专家。