蔡成标 研究员

西南交通大学牵引动力国家重点实验室 搜索热度

所属教研室: 列车与线路研究所    籍贯:浙江省/金华市/东阳市

最后毕业学校:西南交通大学    毕业专业:铁道工程

教师寄语:
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四川省成都市高新区西部园区西南交通大学研究生院

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♣ 教师简介

    蔡成标,西南交通大学牵引动力国家重点实验室,研究员,工学博士,博士生导师,四川省有突出贡献的优秀专家,全国百篇优秀博士学位论文获得者。1986西南交通大学铁道工程专业获得工学学士学位,1989于西南交通大学铁道工程专业获得工学硕士学位,同年任西南交通大学力铁道工程系助教,1994年晋升讲师,1994-至今于西南交通大学牵引动力国家重点实验室学习和工作,获博士学位,先后任副教授、研究员。

    2005年研究成果"铁道机车车辆-轨道耦合动力学理论体系、关键技术及工程应用"获国家科技进步一等奖(排名2),2009年研究成果"列车过桥动力相互作用理论、安全评估技术及工程应用"获国家科技进步二等奖(排名5)。近五年主持了国家重点基础研究发展计划(973计划)课题《高速铁路无砟轨道动态性能演变与失效机理》、国家高技术研究发展计划(863计划)课题《高速铁路轨道结构振动噪声机理及吸音板技术研究》等多项国家级重大项目;在国内外发表学术100多篇,论文总引用次数达2500余次。现为《Journal of Sound and Vibration》、《Vehicle System Dynamics》、《International Journal of Non-Linear Mechanics》、《Journal of Mechanical Science and Technology》、《Science China Technological Sciences》、《铁道学报》、《振动工程学报》、《工程力学》、《振动与冲击》、《西南交通大学学报》等本领域权威期刊的审稿专家。

♣ 研究领域

(1)高速、重载铁路以及城市轨道交通的轨道结构理论
(2)列车-线路-桥梁耦合振动理论及动态性能评估
(3)城市轨道交通环境振动及减振降噪技术

♣ 招生专业

招生类型 学院 专业代码 专业名称 专业类型 专业方向
博士 牵引 080204 车辆工程 学术型 04.车辆减振降噪及环境工程
博士 牵引 082304 载运工具运用工程 学术型 02.列车系统动力学
博士 牵引 082304 载运工具运用工程 学术型 03.列车与运行环境相互作用
说明:硕士招生专业是由导师本人填写的,可能有部分老师没有设置,但不代表不招收硕士。

♣ 招生要求