陈建译 教授级高工

西南交通大学信息科学与技术学院 搜索热度

所属教研室: 交通信息工程及控制    籍贯:湖南长沙

最后毕业学校:中南大学    毕业专业:交通运输工程

教师寄语:长期坚持做好一件事。
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四川省成都市高新区西部园区西南交通大学研究生院

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♣ 教师简介

本人长期从事轨道交通信号与控制、信息安全技术研究与应用,在广州铁路局从事铁道信号控制技术和运营维护工作32年。近5年来共获科技成果15项,其中获铁道科技进步奖一、二、三等奖共11项,国家专利6项。广铁集团特等、一、二奖共6项,出版著作4部,全国发行近4万册。发表检索和核心期刊发表论文13篇。2017年入选铁总“百千万人才”工程专业带头人,2014年获国务院特殊津贴专家称号,2012年获铁路专业技术带头人称号,2011年获第十届詹天佑贡献奖。 
1、作为第1完成人主持了CTCS2+ATO列控系统的研究,《城际铁路CTCS2+ATO列控系统研究与应用》项目的应用,提高了运输效率,为高铁ATO提供了良好的示范性技术研究。该项目获得铁道科技进步一等奖。
2、作为第6完成人研究并解决了信号智能电源屏关键技术,《铁路信号设备智能电源系统关键技术与应用》囊括了多项创新技术,对提升铁路运输安全水平,降低运维成本具有重要意义。该项目获得铁道科技进步一等奖。
3、作为第1完成人研究并解决了信号维护技术的重大改进,《道岔转辙机智能综合监测系统》对道岔缺口等技术指标智能分析,实时预警,全面解决了道岔维护手段问题。 该项目获得铁道科技进步二等奖。
4、作为第1完成人研究的《基于北斗卫星的铁路行车设备系统时钟同步研究》,解决了动车车载设备和地面信号系统设备的时钟同步难题,填补了路内空白。该项目获得铁道科技进步二等奖。
5、作为第1完成人研究的《信号检修作业管理监控系统》、《铁路信号集中监测系统》科研成果解决了铁路现场作业人员安全卡控的技防手段,大量减少了现场的作业事故。该项目获得铁道科技进步二等奖。
6、作为第10完成人研究的《动车段(所)控制集中关键技术》,该成果自2017年起以科研成果的形式在10个铁路局高铁、城际铁路推广应用,提高了动车进库后的作业效率。该项目获得铁道科技进步一等奖。
7、作为第1完成人研究的《高速铁路轨道电路隐患监测预警技术》,攻克了设备故障前将隐患排除核心技术难题,大量减少了旅客列车停车的事故。该项目获得铁道科技进步三等奖。
8、作为第2完成人研究的《武广高铁调度切割技术》、《中国高铁路网调度指挥系统成套技术研究及应用》、《基于SOA架构的列车调度指挥系统安全控制平台》以及《TDCS3.0列车调度指挥系统》科研成果,攻克了高速铁路调度移植技术与共享技术难题,提高了调度核心技术的自动化程度。该项目分别获得铁道科技进步三等奖和二等奖。
9、研究并解决了全路信号防雷重大技术问题。作为第1完成人研究的《BVB防雷型分线盘》,在18个铁路局的推广运用,解决了信号设备室内外分界的雷电防护问题。作为主要起草人负责了防雷技术文件和防雷行业标准的拟定。该项目获得铁道科技进步三等奖。
10、主持和参加了《铁路信号系统信息安全关键技术研究》等3项铁路总公司重大科研课题和《高速铁路信号系统风险监控与运营维护技术研究铁》等4项铁路总公司重点科研课题研究。
11、著作《25HZ轨道电路的技术与应用》,《铁路通信信号防雷技术与应用》,《铁路信号系统网络安全技术》,《列车运行控制系统故障诊断方法》 等书籍出版发行共4万册。

♣ 研究领域

主要是研究轨道交通控制领域。

♣ 招生专业

招生类型 学院 专业代码 专业名称 专业类型 专业方向
硕士 信息 085400 电子信息 专业型 05.控制工程
硕士 信息 082302 交通信息工程及控制 学术型 02.轨道交通大数据与智能化
硕士 信息 082302 交通信息工程及控制 学术型 03.铁路信号系统可靠性与安全性
硕士 信息 082302 交通信息工程及控制 学术型 04.轨道交通系统仿真与测试
硕士 信息 086100 交通运输 专业型 04.轨道交通智能传感与智能运维技术
硕士 信息 081101 控制理论与控制工程 学术型 01.铁路信号自动控制,计算机实时控制
说明:硕士招生专业是由导师本人填写的,可能有部分老师没有设置,但不代表不招收硕士。

♣ 招生要求

热爱轨道交通技术,治学严谨,持之以恒,结合生产现场,开展课题研究和技术攻关。