凌亮 副研究员

西南交通大学牵引动力国家重点实验室 搜索热度

所属教研室: 列车与线路研究所    籍贯:江西萍乡

最后毕业学校:西南交通大学    毕业专业:载运工具运用工程

教师寄语:目光长远,脚踏实地,坚信天道酬勤。
访问地址:http://yz.swjtu.edu.cn/~10923
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♣ 教师简介

凌亮,男,工学博士,西南交通大学牵引动力国家重点实验室副研究员,硕士生导师。
1、教育经历
(1) 2006年9月-2010年7月,西南交通大学 力学与工程学院,工程结构分析专业,学士;
(2) 2010年9月-2012年7月,西南交通大学 牵引动力国家重点实验室,载运工具运用工程专业,硕士;
(3) 2012年9月-2015年9月,西南交通大学 牵引动力国家重点实验室,载运工具运用工程专业,博士。
2、工作经历
(1) 2015年8月-2017年8月,澳大利亚昆士兰科技大学,博士后研究员;
(2) 2017年8月至今,西南交通大学 牵引动力国家重点实验室,副研究员。
3、科研研究
·长期从事车辆-轨道耦合动力学及列车脱轨安全控制相关领域的前沿应用基础研究工作;在《International Journal of Impact Engineering》、《International Journal of Mechanical Sciences》、《Vehicle System Dynamics》等国内外权威学术期刊与会议上发表学术论文50余篇(第一作者SCI期刊论文14篇),google citations 500余次,h指数14,i10指数17;一篇论文获SCI期刊《Acta Mechanica Sinica》2016年度最佳论文奖。
·主持国家自然科学基金青年基金项目1项、国家重点研发计划项目公开招标任务1项、四川省科技计划应用基础研究项目1项、西南交通大学引进人才项目1项、牵引动力国家重点实验室主任基金项目1项、中央高校基本业务费创新项目1项;主研国家自然科学基金重点及面上项目5项、澳大利亚研究委员会探索发现项目1项,参与国家级、省部级科研课题及企业合作项目十余项。
·担任《Vehicle System Dynamics》、《Journal of Sound and Vibration》、《Journal of Vibration and Control》、《Journal of Rail and Rapid Transit》、《Journal of Advanced Transportation》等十余本国内外学术期刊的通信评审人。

♣ 研究领域

(1) 铁路大系统耦合动力学;
(2) 列车服役安全评估、监测与控制;
(3) 复杂环境下轨道车辆脱轨机理与安全防控技术。

♣ 招生专业

招生类型 学院 专业代码 专业名称 专业类型 专业方向
硕士 牵引 080204 车辆工程 学术型 02.车辆系统动力学
硕士 牵引 086100 交通运输 专业型 02.列车系统动力学
硕士 牵引 086100 交通运输 专业型 03.列车与运行环境相互作用
硕士 牵引 082304 载运工具运用工程 学术型 02.列车系统动力学
硕士 牵引 082304 载运工具运用工程 学术型 03.列车与运行环境相互作用
说明:硕士招生专业是由导师本人填写的,可能有部分老师没有设置,但不代表不招收硕士。

♣ 招生要求

较好的力学功底、编程基础和英语能力。