♣ 教师简介
姚远,博士、研究员、博士生导师,籍贯安徽宿松,现任牵引动力国家重点实验室主任助理。 2010年获西南交通大学车辆工程专业博士学位,同年留校工作至今,期间于2015年8月至2016年9月在美国加州大学访问。
主要从事转向架设计及理论、车辆系统动力学及控制等领域的研究工作。主持国家自然科学基金面上项目、青年基金项目、中央高校基本业务费专项基金项目(百人计划、创新项目)和牵引动力国家重点实验室自主研究课题等纵向科研项目,完成铁路机车车辆企业横向项目30余项,发表SCI、EI检索论文40余篇。
♣ 研究领域
机车车辆设计及理论
车辆系统动力学与控制
♣ 招生专业
招生类型
学院
专业代码
专业名称
专业类型
专业方向
博士
牵引
080204
车辆工程
学术型
01.车辆设计及理论
博士
牵引
080204
车辆工程
学术型
02.车辆系统动力学
博士
牵引
082304
载运工具运用工程
学术型
02.列车系统动力学
硕士
牵引
080204
车辆工程
学术型
01.车辆设计及理论
硕士
牵引
080204
车辆工程
学术型
02.车辆系统动力学
硕士
牵引
086100
交通运输
专业型
02.列车系统动力学
硕士
牵引
082304
载运工具运用工程
学术型
02.列车系统动力学
说明:硕士招生专业是由导师本人填写的,可能有部分老师没有设置,但不代表不招收硕士。
♣ 招生要求
招收牵引动力国家重点实验室博士和硕士研究生,欢迎具有力学、车辆工程和机械工程等相关专业背景的考生报考。
♣ 教学经历
机车车辆振动与控制,硕士生专业课程
铁路轴承,硕士生专业课程
♣ 科研团队
牵引动力国家重点实验室 机车车辆转向架结构与动力学研究团队