米彩盈 教授

西南交通大学机械工程学院 搜索热度

所属教研室: 机车车辆工程系    籍贯:山西省/朔州市/山阴县

最后毕业学校:西南交通大学    毕业专业:铁道车辆

教师寄语:结构强度分析是设计成功的保证!
访问地址:http://yz.swjtu.edu.cn/~6068
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四川省成都市高新区西部园区西南交通大学研究生院

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♣ 教师简介

1987年7月毕业于太原重型机械学院起重运输机械专业。
1987年7月~1990年9月太原重型机械学院机械原理及机械设计教研室任教。
1993年6西南交通大学机车车辆程专业硕士学位。
1993年5月~2003年7月在西南交通大学机车车辆研究所任助教、讲师和副研究员,主要从事机车、高速动车组、城市轨道车辆的车体和转向架结构优化设计、承载结构疲劳强度及可靠性研究。
1996年3月~1997年3月在德国SIEMENS Schienenfahrzeugtechnik GmbH(Kiel)进修,从事机车主要承载结构设计、强度有限元分析和MSC NASTRAN/ARIES有限元软件结构疲劳强度分析后处理功能的开发。
2003年7月至今在西南交通大学机械工程学院机车车辆系任副研究员、教授。
2006年6月月获西南交通大学载运工具运用工程专业博士学位。
主持国家“十一五”科技支撑计划“中国高速列车关键技术研究及装备研制”项目子项目2项
主持国家国际科技合作专项项目子项目:高铁牵引齿轮箱联合研发项目一项
主持校企横向技术合作项目30余项,主要包括:
1)CRH5动力转向架驱动车轴微动疲劳机理研究
2)CRH 380B动车组车轮和车轴强度研究
3)土耳其轻轨车辆、巴西EMU、巴西1A地铁、伊朗和印度城市轨道车辆、沙特麦加、北京、上海、深圳、武汉和宁波等地铁项目构架和轮轴结构优化与强度研究
4)基于结构静强度和疲劳强度的DJ4机车车体结构设计原理分析、出口哈萨克斯坦Bo-Bo200km/h、出口乌兹别克斯坦、SS4改、9600kW大功率、Co-Co轴式200km/h、双电源和12轴机车车体静强度、疲劳强度、模态和随机疲劳寿命研究
5)基于ANSYS软件平台的结构强度评定系统开发
6)30t轴重交流传动机车车体静强度、模态、疲劳强度和典型螺栓连接强度分析
7)基于UG平台的轨道车辆转向架车轴参数化设计与强度分析
8)铰接式铝合金车体结构强度性能分析
9)COMBINO100%低地板不锈钢铰接车体强度性能分析
公开发表论文60余篇。

♣ 研究领域

机车车辆承载结构优化设计、疲劳强度及可靠性的研究、基于三维设计软件平台的参数化设计与二次开发和CAE技术及基于ANSYS有限元软件平台的二次开发。

♣ 招生专业

招生类型 学院 专业代码 专业名称 专业类型 专业方向
博士 机械 080204 车辆工程 学术型 01.车辆设计理论
博士 机械 080204 车辆工程 学术型 03.机车车辆结构强度及动力学
博士 机械 0802Z1 城市轨道交通技术与装备 学术型 01.车辆设计理论
说明:硕士招生专业是由导师本人填写的,可能有部分老师没有设置,但不代表不招收硕士。

♣ 招生要求

英语水平达到六级