圣小珍 教授

西南交通大学牵引动力国家重点实验室 搜索热度

所属教研室: 牵引动力实验室    籍贯:江西永新

最后毕业学校:    毕业专业:声学

教师寄语:
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028-87634209
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四川省成都市高新区西部园区西南交通大学研究生院

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♣ 教师简介

男,1962年6月生,国家海外高层次人才计划入选者,国家特聘专家,成都市特聘专家,西南交大牵引动力国家重点实验室首席教授、博士生导师。1987年4月在西南交大数理力学系取得一般力学硕士学位。1987年4月至1999年9月,在华东交大任教。2001年9月在英国南安普敦大学声与振动研究所(ISVR)取得博士学位。随后直至2004年3月在该研究所做全职研究。2004年4月至2011年10月,在康明斯涡轮增压技术公司英国总部技术中心担任噪声和振动高级工程师。2011年11月入选国家‘国家人才计划’并加入中国长安湖南天雁机械有限责任公司,任增压技术总工程师。2014年12月底加盟西南交通大学牵引动力国家重点实验室。

主要从事轨道交通产生的振动噪声问题的研究,在国际著名刊物发表的学术论文被大量索引,在国内外产生重要影响。目前正在主持国家重点研发计划战略性国际科技创新合作重点专项项目“复杂条件下高速铁路减振降噪关键技术的合作研究(2016YFE0205200)”,高铁联合基金项目“高速铁路噪声产生机理、传播规律及控制对策研究(U1834201)”,以及四川省国家人才计划创新团队项目“新筑股份新型轨道技术创新团队”。

♣ 研究领域

高速高频轮轨相互作用 ;
轨道交通减振降噪 ;
复杂声振系统的中高频分析方法 ;
失谐叶轮动力学和叶片振动与高周疲劳 ;
废气涡轮增压器NVH ;

代表性科研项目:
国家重点研发计划战略性国际科技创新合作重点专项(2016YFE0205200),复杂条件下高速铁路减振降噪关键技术的合作研究,2017~2020,主持,789万
国家自然科学基金高铁联合基金,高速铁路噪声产生机理、传播规律及控制对策研究(U1834201),2019-2022,主持,229万
四川省科技厅国际合作项目,发动机VNT电控优化及其故障自诊断(OBD)优化 (2016HH0093),2016~2018,主持,20万
铁路总公司重大科技项目,标准动车组车内噪声源发声机理、途径及关键影响参数 (2015Z003-B),2015-2017,主持,100万

♣ 招生专业

招生类型 学院 专业代码 专业名称 专业类型 专业方向
博士 牵引 080204 车辆工程 学术型 04.车辆减振降噪及环境工程
博士 牵引 086100 交通运输 专业型 01.交通载运装备及服役安全
博士 牵引 082304 载运工具运用工程 学术型 03.列车与运行环境相互作用
硕士 牵引 080204 车辆工程 学术型 04.车辆减震降噪及环境工程
硕士 牵引 086100 交通运输 专业型 03.列车与运行环境相互作用
硕士 牵引 082304 载运工具运用工程 学术型 03.列车与运行环境相互作用
说明:硕士招生专业是由导师本人填写的,可能有部分老师没有设置,但不代表不招收硕士。

♣ 招生要求