杨顺风 教授

西南交通大学电气工程学院 搜索热度

所属教研室: 列车控制与牵引传动研究室    籍贯:重庆市/县/荣昌县

最后毕业学校:新加坡南洋理工大学    毕业专业:电力工程

教师寄语:
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四川省成都市高新区西部园区西南交通大学研究生院

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♣ 教师简介

杨顺风,博士,副教授(引进人才),硕士生导师。2018年获新加坡南洋理工大学(QS世界大学排名第11位)博士学位。博士期间参与南洋理工大学与劳斯莱斯公司联合研究项目--“船舶推进中压驱动变流器”。
      现主持国家自然科学基金1项;发表SCI期刊论文17篇,其中《IEEE Trans. Power Electronics》、《IEEE Trans. Industrial Electronics》等期刊(SCI-1区)论文14篇;在电力电子领域顶级国际会议ECCE及APEC发表论文10篇;申请中国发明专利6项,已授权1项。基于以上成果:
(1)获2018年国家优秀自费留学生奖学金(全球500人);
(2)所发表论文“Distributed Control for a Modular Multilevel Converter” 被行业顶级期刊《IEEE Trans. Power Electronics》(SCI-1区,IF:7.151)评选为2018 July Issue Highlighted Paper 1篇(2018年《IEEE Trans. Power Electronics》期刊Highlighted Paper数量占该期刊论文总数的2.44%);
(3)所发表论文“Reliability- and Cost-Based Redundancy Design for Modular Multilevel Converter” 成为ESI前1%高被引论文;
(4)获业内重要国际会议IPEMC 2016-ECCE Asia最佳论文奖1项。

教育经历:
(1)2014.1 - 2018.8,新加坡南洋理工大学(Nanyang Technological University, Singapore), 电力工程
       (Power Engineering), 博士
(2)2007.9 - 2010.7,西南交通大学,轨道交通电气化及自动化,硕士
(3)2003.9 - 2007.7,西南交通大学,电气工程学院茅以升班,学士

工作经历:
(1)2018 - 至今,西南交通大学,电气工程学院,副教授。
(2)2014.1 - 2017.10,劳斯莱斯@南洋理工大学联合实验室,博士研究生,研究项目:船舶推进中压驱动变流器。
         2014.1 - 2017.10, Rolls-Royce@NTU Corporate Lab, Singapore, Ph.D candidate, Research Project: 
         "Medium Voltage Converter for Marine Propulsion".
         该项目由新加坡南洋理工大学Wang Peng教授(IEEE Fellow、电力系统可靠性领域专家、交直流混合微网提出者)主持;
         加拿大麦吉尔大学Boon-Teck Ooi教授(IEEE Life Fellow、柔性直流输电奠基人)与美国弗吉尼亚理工学院暨州立大学
         Jason Lai教授(IEEE Fellow、大功率多电平变流器领域专家)作为研究顾问。
(3)2012.10 - 2013.12,新加坡科技动力公司,高级工程师,“混合动力车辆动力电池管理系统”项目负责人。
         2012.10 - 2013.12, Hybrid Electric Center, Singapore Technologies Kinetics Ltd, Senior Engineer, 
         Team leader of "Battery Management for Hybrid Electric Vehicles" project.
(4)2009.9 - 2012.10,清洁能源研究中心,新加坡淡马锡理工学院,开发工程师,质子交换膜燃料电池与磷酸铁锂离子电池
         相关产品研发。
         2009.9 - 2012.10, Clean Energy Research Center, Temasek Polytechnic, Singapore, Development Engineer,
         R&D for PEM Fuel Cell and LiFePO4 battery related products.

♣ 研究领域

(1)电力电子技术 (Power Electronics)

(2)模块化多电平变流器运行与控制 (Control and Operation of Modular Multilevel Converters) (热点、前沿)
         本人长期从事模块化多电平变流器(MMC)的建模、控制器设计与控制策略研究,研究内容包括:MMC统一模型建立、
         MMC分布式控制系统(Highlighted Paper)、基于MMC的中压电机驱动、MMC重复控制与非线性控制技术、MMC控制
         系统稳定性分析、MMC故障诊断与容错运行策略、MMC可靠性模型建立与可靠性成本评估。

(3)电力电子化微网系统 (Power Electronics based Microgrid) (热点)
         基于MMC的多端口高压直流输电(MT-HVDC)、中压(混合)微网运行控制;基于MMC虚拟惯性的中压微网频率支撑。

♣ 招生专业

招生类型 学院 专业代码 专业名称 专业类型 专业方向
硕士 电气 080800 电气工程 学术型 01.电机与电器
硕士 电气 080800 电气工程 学术型 02.电力系统及其自动化
硕士 电气 080800 电气工程 学术型 03.高电压与绝缘技术
硕士 电气 080800 电气工程 学术型 04.电力电子与电力传动
硕士 电气 080800 电气工程 学术型 05.电工理论与新技术
硕士 电气 080800 电气工程 学术型 06.轨道交通电气化与自动化
硕士 电气 080800 电气工程 学术型 07.新能源电工技术(超导与新能源中心)
硕士 电气 0808Z1 轨道交通电气化与信息技术 学术型 01.交直流牵引供电系统技术
硕士 电气 0808Z1 轨道交通电气化与信息技术 学术型 02.交流牵引传动控制技术
硕士 电气 0808Z1 轨道交通电气化与信息技术 学术型 03.轨道交通安全技术
硕士 电气 0808Z1 轨道交通电气化与信息技术 学术型 04.轨道交通综合调度自动化与信息化
硕士 电气 085800 能源动力 专业型 01.电气工程
硕士 电气 085800 能源动力 专业型 02.电工新技术与新材料
硕士 电气 085800 能源动力 专业型 03.
说明:硕士招生专业是由导师本人填写的,可能有部分老师没有设置,但不代表不招收硕士。

♣ 招生要求