吴广宁 教授
西南交通大学电气工程学院
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最后毕业学校：西安交通大学 毕业专业：电工材料及绝缘技术
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♣ 教师简介
吴广宁，教授/博导，IEEE Fellow，IET Fellow，CIGRE B2 SAG/ CAG member，国家级高层次人才，国家杰出青年基金获得者，国家“万人计划”教学名师，科技部“国家重点领域创新团队”负责人，享受国务院特殊津贴专家，“高电压技术”国家级精品课程主持人，四川省学术与技术带头人，“轨道交通电气化与自动化”国家级教学团队成员。
吴广宁教授以保障高速铁路牵引供电关键设备安全运行为目标，先后主持承担多项重大科研项目，包括国家自然科学基金项目9项，其中杰出青年基金项目1项、重点基金项目2项，国家重点研发计划等各类国家级、省部级科研项目20余项，围绕高速电气化铁路“高速列车—接触网—变电所”系统牵引供电关键设备安全运行及状态评价开展了研究工作，主要包括高速铁路牵引供电系统过电压防护理论与关键技术、牵引变电所关键设备绝缘失效机理及检测技术、高速列车牵引电机绝缘失效机理及评估方法等方面。
通过长期有效的科研创新工作，吴广宁教授带领研究团队突破了轨道交通牵引供电的技术瓶颈，建立了牵引供电关键设备安全运行检测的技术体系，并纳入了高速铁路设计标准；研制的轨道交通牵引供电状态检测系统推广应用于武广、京沪、哈大等高速铁路及大秦、朔黄等重载铁路，获得国家科技进步二等奖（排名第1）、四川省科技进步一等奖（排名第1）、中国铁道部科技进步一等奖（排名第2），出版专著及教材8部，同时担任《High Voltage》、《电工技术学报》、《高电压技术》、《重庆大学学报（英文版）》、《绝缘材料》等期刊编委，在《IEEE Trans. Power Del.》、《IEEE Trans. Dielectric and Electric Insul.》、《IEEE Trans. Plasma Sci.》等国内外期刊发表SCI/EI收录论文200余篇，为我国高铁技术、装备走向世界奠定了良好的基础。
吴广宁教授以保障高速铁路牵引供电关键设备安全运行为目标，先后主持承担多项重大科研项目，包括国家自然科学基金项目9项，其中杰出青年基金项目1项、重点基金项目2项，国家重点研发计划等各类国家级、省部级科研项目20余项，围绕高速电气化铁路“高速列车—接触网—变电所”系统牵引供电关键设备安全运行及状态评价开展了研究工作，主要包括高速铁路牵引供电系统过电压防护理论与关键技术、牵引变电所关键设备绝缘失效机理及检测技术、高速列车牵引电机绝缘失效机理及评估方法等方面。
通过长期有效的科研创新工作，吴广宁教授带领研究团队突破了轨道交通牵引供电的技术瓶颈，建立了牵引供电关键设备安全运行检测的技术体系，并纳入了高速铁路设计标准；研制的轨道交通牵引供电状态检测系统推广应用于武广、京沪、哈大等高速铁路及大秦、朔黄等重载铁路，获得国家科技进步二等奖（排名第1）、四川省科技进步一等奖（排名第1）、中国铁道部科技进步一等奖（排名第2），出版专著及教材8部，同时担任《High Voltage》、《电工技术学报》、《高电压技术》、《重庆大学学报（英文版）》、《绝缘材料》等期刊编委，在《IEEE Trans. Power Del.》、《IEEE Trans. Dielectric and Electric Insul.》、《IEEE Trans. Plasma Sci.》等国内外期刊发表SCI/EI收录论文200余篇，为我国高铁技术、装备走向世界奠定了良好的基础。
♣ 研究领域
主要从事高电压与绝缘技术领域的研究，细分为3个研究方向：
1、智能牵引供电及诊断技术；
2、牵引供电高速滑动电接触；
3、复杂环境线路安全与防护；
1、智能牵引供电及诊断技术；
2、牵引供电高速滑动电接触；
3、复杂环境线路安全与防护；
♣ 招生专业
招生类型
学院
专业代码
专业名称
专业类型
专业方向
说明：硕士招生专业是由导师本人填写的，可能有部分老师没有设置，但不代表不招收硕士。
♣ 招生要求
1、具有敢担当讲奉献的精神；
2、具有较好的思考创新能力；
3、具有较强的组织协调能力；
4、具有较好的独立工作能力；
5、具有较强的沟通表达能力。
2、具有较好的思考创新能力；
3、具有较强的组织协调能力；
4、具有较好的独立工作能力；
5、具有较强的沟通表达能力。